哀川翔/中谷篤 組は、ミスコースなどもありましたが後半はタイムも上げ、哀川翔自身納得のいくラリー最終戦となりました。 同サービスには、今ラリーで支援をいただく小倉クラッチチームから小倉康宏/高田高志 組(シリーズ総合チャンピオン) 田村亮/谷+1組、富川悠太/AkiHatano組とタレントが揃い、 セレモニアルスタートとSSS の行われた鞍ケ池公園特設ステージに集まった5000人以上の観客から注目と喝采を浴びていました。 今シーズンは4戦(内1戦はリタイヤ)に参戦し、地元ファンやラリーファンとの交流など大会に寄与できたと思っております。 今ラリーにて2025年シーズンチームとして無事終了することができました。

今シーズンは、主体となるFLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES(Driver川畑真人 Co Driver 中谷篤)が、 6月の淺間サーキットテスト&カンファレンスを経て「ラリーカムイ」(7月)(クラス5位完走)と、万を期して「ラリー北海道2025 XCRスプリントカップ XC-2クラス」に参戦。 昨年から投入した三菱トライトンを新たにアップデートして望みましたが、ECUとサブコンピューターとの相性が悪く、2 つのSS でトップタイムを出したものの、8 位完走ということとなり、 2023年以来のクラス優勝奪取とはなりませんでした。 しかし、三菱トライトンの本来持っているポテンシャルとバワーアップの課題を克服すれば十分に戦えることは立証済みなので2026年こそ 哀川翔総監督はじめチーム一丸で栄冠を勝ち取りたいと誓っております。

8月には、アジアクロスカントリーラリー(AXCR)2025 30周年記念大会に、e投票(株式会社グラント)の全面支援の元、 TOYOTA LANDCRUISER 150 PRADO FLEX Racing SPEC で e投票代表の山崎元彰/中田昌美 組が参戦。(エントラント名: e投票FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES) 。 総走行距離3300kmと長丁場な過酷なラリーの中、2つのSSでクラストップタイムを叩き出しましたが、沼地でのスタックや、 右ピロボールジョイントの破損による足回り損傷でdayリタイヤも重なり、昨年からの連続クラス優勝とはなりませんでした。 しかし、完走できた車両が少ない中、最後まで諦めず完走を果たし、クラス4位となりトロフィーを奪取するとこができました。

シーズン通してご支援いただいたご協賛社の皆様誠にありがとうございました。また今年も中央自動車大学校(CTS)職員学生はじめFLEXメカニックチーム、 FLEX girl、車両メンテナンス各位、現地ご支援者の皆様、ご協力並びにサポートありがとうごいました。

なお、来シーズンも今シーズ参戦大会をベースにチーム内で検討し、リベンジを誓い車両アップデートとチーム一丸新たな気持ちで邁進していく所存でございます。 引き続き皆様からのこ支援のほどよろしくお願い申し上げます。 哀川 翔「今シーズご支援応援ありがとうございました。まだまだ自分も走りたいと思いますし、 監督としても各カテゴリーでリベンジして勝ちたいと思います。応援よろしくお願いします!! ヨロシク!!」