2年ぶりの八ヶ岳茅野参戦となりました。 このコースは哀川翔も得意としている近年のラリーでは珍しい 7:3 のダート中心のコース。 前半の SS1-SS3 までは初戦ということもあり、慎重な入りとなりましたが、SS1 で 11 番手、SS3 公園内スーパーSS では 7 位と前半中盤順位をキープして一旦サービスパークへ。 昨年シリーズチャンピオンを獲得した小倉クラッチの小倉康宏社長も応援に駆けつけアドバイスをもらい午後のSSがスタート。 そして SS4(SS1 と同コース)では 4秒タイムアップし、クラス7位に。路面の荒れたダート SS5(SS2 と同コース)では 10 秒のタイムアップと健闘します。 クラス総合 10 位以内も見えてきましたが、SS6 で小刻みにパイロンを回りながらもシフトミスのため、このSSは前半よりタイムを落としクラス 12位という結果で無事完走を果たしました。 e 投票(株式会社グラント様)TOYO TIRES(TOYO TIRE 株式会社 様)小倉クラッチ様はじめ、2026シーズンでは新たなご協賛企業も増え、チームならびに哀川翔からも深く感謝申し上げます。 また、チーム母体でもある FLEX(フレックス株式会社様)は、同 GR ラリーチャレンジシリーズではスイーパー車両を大会に貸与。出展でも多くの車両を展示して人気を博していました。 ご支援応援いただきました皆様誠にありがとうございました。次戦は 5/17 富士山すその Rd.を予定しております。 哀川翔「シフトミスもありましたが、後半タイムも上がって楽しく無事完走を果たすことができました。応援ありがとうございました。次も頑張ります!!」